Σε ρυθμό κινητοποιήσεων οι μηχανοδηγοί – Έρχεται στάση εργασίας και 24ωρες απεργίες στα τρένα

Μπαράζ κινητοποιήσεων αποφάσισε το Σωματείο Μηχανοδηγών τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο μετά τα τρία περιστατικά στον σιδηρόδρομο σε δύο μέρες.

Την Παρασκευή δύο συρμοί λίγο έλειψε να συγκρουστούν μετωπικά καθώς  κινούνταν στην ίδια γραμμή στις Αχαρνές.

Επίσης, την Παρασκευή ακινητοποιήθηκε τρένο στο Διακοπτό λόγω πτώσης δέντρου εντός της γραμμής του.

Το πρωί του Σαββάτου αμαξοστοιχία προσέκρουσε σε πεσμένα δέντρα μεταξύ των σταθμών Σφενδάλης και Αφιδνών.

Το Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ) στη συνεδρίαση που πραγματοποίησε το περασμένο Σάββατο (14/9) αποφάσισε το πρόγραμμα των κινητοποιήσεων, το οποίο έχει ως εξής:

• 24 Σεπτεμβρίου 2024: Στάση εργασίας από τις 6 το απόγευμα έως τη λήξη της βάρδιας.
• 10 Οκτωβρίου 2024: 24ωρη απεργία
• Νέα 24ωρη απεργία σε ημερομηνία που η ΠΕΠΕ θα προτείνει να αποφασίσουν από κοινού τα Σωματεία Εργαζομένων στην Hellenic Train.

Απεργία στα τρένα: Η ανακοίνωση της ΠΕΠΕ

Στην ανακοίνωση σημειώνεται ότι κυρίαρχο αίτημα των μηχανοδηγών είναι η διασφάλιση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, η λειτουργία βασικών συστημάτων ασφαλείας κ.λπ.

Σύμφωνα με την ΠΕΠΕ, «η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών δεν έχει απαντήσει σε αιτήματά μας (εδώ και μήνες) για συνάντηση. Η νέα διοίκηση της Ηellenic Train παρακολουθεί με απάθεια –που μας προβληματίζει σοβαρά– τη διάλυση, ενώ ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΑ επικαλέστηκε τον Γενικό Κανονισμό Κίνησης για το συμβάν στα Σεπόλια ΚΑΘΩΣ γνωρίζει ότι αυτός ΔΕΝ τηρήθηκε αφού στον μηχανοδηγό της 1210 δόθηκε και υπόδειγμα 1001 κατά την αναχώρηση του! Η σύγκρουση αποσοβήθηκε λόγω της προσοχής των δύο μηχανοδηγών!

»Με τη λανθασμένη ανακοίνωσή της και προσλαμβάνοντας συνταξιούχους που περιύβριζαν τους νεκρούς συναδέλφους μας στα Τέμπη στοχοποιώντας και το Σωματείο μας, η διοίκηση της Hellenic Train προσπαθεί να υποβαθμίσει/αποκρύψει τις πολιτικές ευθύνες για την απαξίωση του σιδηροδρόμου. Μόνο που έτσι δεν δίνονται λύσεις στα προβλήματα!

»Η απαξίωση, η διάλυση, η υποχρηματοδότηση των σιδηροδρομικών µεταφορών στη χώρα μας κατά συνέπεια συνεχίζεται, όπως συνεχίζεται και η προσπάθεια του Σωματείου μας να ανατρέψει την υφιστάμενη κατάσταση. Μοναδικός σύμμαχός μας η ελληνική κοινωνία».

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr