Σοβαρή καταγγελία εργαζομένων: Συρμός του ΗΣΑΠ κινούνταν με ανοιχτή πόρτα – BINTEO

Με πρόχειρες λύσεις και πατέντες επιχειρούν οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ να επισκευάσουν τους συρμούς προκειμένου αυτοί να μην αποσυρθούν από την κυκλοφορία, κάτι που θα τίναζε στον αέρα το ημερήσιο πρόγραμμα.

Ειδικότερα, όπως καταγγέλλουν, πρόσφατα σημειώθηκε περίπτωση συρμού του ΗΣΑΠ, ο οποίος αναγκάστηκε να κινηθεί με ανοιχτή την πόρτα από την Κηφισιά μέχρι το Μαρούσι, καθώς αυτή δεν έκλεινε, με το προσωπικό να κάνει εκκλήσεις από τα μεγάφωνα στους επιβάτες, οι οποίοι αντιμετώπιζαν άμεσο κίνδυνο για την ασφάλειά τους, να μην πλησιάζουν στην πόρτα.

Την ίδια ώρα, όπως μεταδίδει το ethnos.gr, ένας άλλος συρμός δεν κατάφερε να σταματήσει στο σωστό σημείο της αποβάθρας προκειμένου να αποβιβάσει και να επιβιβάσει επιβάτες και συνέχισε τη διαδρομή του έως τον επόμενο σταθμό. Όπως σημειώνουν οι εργαζόμενοι, αυτό δεν είναι κάτι που συμβαίνει πρώτη φορά σε συρμό του ΗΣΑΠ και αποτελεί ένδειξη ελλιπούς συντήρησης.

EUROKINISSI

ΗΣΑΠ: “Είμαστε στα όριά μας σε επίπεδο και εργαζομένων, συρμών και ανταλλακτικών”

«Οι αποθήκες των ανταλλακτικών μας παραμένουν άδειες. Αυτοσχεδιάζουμε και προσπαθούμε με πατέντες να επισκευάσουμε συρμούς για να μη λείψουν από την κυκλοφορία. Ο συγκεκριμένος συρμός που κινήθηκε με ανοιχτή πόρτα είχε επισκευαστεί, αλλά λόγω της έλλειψης των σωστών ανταλλακτικών, παρουσίασε αστοχία», λέει ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων ΗΣΑΠ, Πάνος Κοντογιάννης προσθέτοντας ότι τα προβλήματα στον συγκεκριμένο συρμό είναι συνεχή, αλλά δεν υπάρχει η πολυτέλεια να αποσυρθεί πλήρως για να επισκευαστεί.

«Είμαστε στα όριά μας σε επίπεδο και εργαζομένων, συρμών και ανταλλακτικών. Ακόμα και το πρόγραμμα ανακατασκευής των συρμών της 8ης γενιάς που τόσο διαφημίστηκε, δεν έχει ξεκινήσει ακόμα. Εχουμε εδώ και μήνες έτοιμάσει 3 συρμούς και είναι φορτωμένα τα βαγόνια στις νταλίκες, αλλά ακόμα δεν έχουν φύγει. Με αυτούς τους ρυθμούς ο πρώτος θα επιστρέψει ανακατασκευασμένος σε τρία χρόνια. Τι θα γίνει μέχρι τότε», συμπληρώνει.

Ύστερα και από το εργατικό δυστύχημα στο Πέραμα που στοίχισε τη ζωή σε ακόμα έναν άνθρωπο, οι εργαζόμενοι προχώρησαν σε άλλη μία ανακοίνωση, στην οποία αναφέρονται σε κρίσιμα ζητήματα ασφαλείας για ένα μέσο με το οποίο μετακινούνται χιλιάδες επιβάτες αλλά και οι εργαζόμενοι καθημερινά: «Στην εταιρεία ΣΤΑ.ΣΥ δεν συμβαίνει τίποτα διαφορετικό από αυτά που συμβαίνουν στους όλους τους χώρους εργασίας. Η παραγωγή συγκοινωνιακού έργου είναι uber alles, θέτοντας την ασφάλεια επιβατών και εργαζόμενων σε δεύτερη μοίρα», επισημαίνουν οι εργαζόμενοι, αναφέροντας τα δύο πρόσφατα περιστατικά.

Η τεράστια έλλειψη προσωπικού, η έλλειψη ανταλλακτικών που έχει σαν αποτέλεσμα η συντήρηση των συρμών να γίνεται με ανταλλακτικά παροπλισμένων, η παλαιότητα του τροχαίου υλικού και η ανεπάρκεια των υπηρεσιακών παραγόντων είναι οι αιτίες για όλα αυτά», τονίζουν προσθέτοντας πως «η βαριά συντήρηση των συρμών έχει σχεδόν σταματήσει υπό το βάρος των συνεχών βλαβών θέτοντας το ήδη απαρχαιωμένο τροχαίο υλικό σε δεινή κατάσταση. Ευτυχώς που μετά τις εξώδικες έγγραφες διαμαρτυρίες του Σωματείου μας άρχισε δειλά- δειλά να επισκευάζεται το τμήμα της γραμμής Φάληρο – Πειραιά».

Το Σωματείο μιλά για «λανθασμένη επιλογή της πολιτικής ηγεσίας να μην προμηθευτεί νέο τροχαίο υλικό αλλά να ανακατασκευάσει το παλιό, κάτι που κάνει το μέλλον να φαντάζει ζοφερό. Οι συρμοί που θα έπρεπε να είχαν ξεκινήσει να ανακατασκευάζονται από το τέλος του 2020, περιμένουν ακόμα να μεταφερθούν στον χώρο ανακατασκευής».

Κατηγορούν μάλιστα τα στελέχη της εταιρίας ότι «για να αποδείξουν λειτουργούν όλα καλά, υποκρύπτουν την πραγματική κατάσταση. Κατά τα άλλα είμαστε τυχεροί που δεν έχουμε ατύχημα».

Πηγή: ethnos.gr

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr