Τέμπη: Στις… ράγες νέων ερευνών και ποινικών διώξεων από τον εφέτη ανακριτή μπαίνουν και άλλα πρόσωπα – Η εβδομάδα των απολογιών

Στη διεύρυνση των ερευνών για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη προχωράει ο εφέτης ανακριτής μετά τα νέα στοιχεία που προέκυψαν από καταθέσεις που έλαβε τις προηγούμενες ημέρες από στελέχη των σιδηροδρόμων.

Παράλληλα, συγγενείς των θυμάτων συγκροτούν 5μελή επιτροπή τεχνικών συμβούλων, προκειμένου όπως λένε να συνεπικουρήσουν το έργο των πραγματογνωμόνων – που δεν αμφισβητούν, σημειώνουν, αλλά θέλουν να ενισχύσουν τη διαδικασία – ενώ από την πλευρά τους οι μηχανοδηγοί του ΟΣΕ καλούν σύμφωνα με πληροφορίες τους συγγενείς να προχωρήσουν στη σύσταση μίας «επιτροπής αλήθειας» για το δυστύχημα.

Το γραφείο του εφέτη ανακριτή προκειμένου να απολογηθούν αναμένεται στο μεταξύ να περάσουν σταδιακά από σήμερα έως το τέλος της εβδομάδος οι δύο σταθμάρχες και ο επιθεωρητής του ΟΣΕ που ήδη αντιμετωπίζουν βαριές κατηγορίες.

Μετά τις προθεσμίες που έλαβαν πρώτος αναμένεται να βρεθεί ενώπιον του εφέτη ανακριτή ο συμβασιούχος σταθμάρχης, ενώ την Τρίτη θα απολογηθεί ο αρχαιότερος σταθμάρχης και την Πέμπτη ο προϊστάμενος επιθεωρητής.

Σε βάρος και των τριών έχουν ασκηθεί διώξεις για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών, αδίκημα που τιμωρείται σε βαθμό κακουργήματος με ποινές από 10 χρόνια έως ισόβια, ενώ βαρύνονται και με κατηγορίες για ανθρωποκτονίες από αμέλεια κατά συρροή.

Οι δύο σταθμάρχες έχουν κατηγορηθεί πως εγκατέλειψαν νωρίτερα το πόστο τους αφήνοντας μόνο τον άπειρο σταθμάρχη, ο οποίος έχει ήδη προφυλακιστεί. Πρόκειται για τον έναν σταθμάρχη που εργάζεται με σύμβαση αορίστου και έναν που εργάζεται με σύμβαση έργου.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Mega, στην απολογία τους θα προσπαθήσουν να ελαφρύνουν τη θέση τους, με τον συμβασιούχο σταθμάρχη να αναμένεται να υποστηρίξει ότι δεν ήταν υποχρεωμένος να μείνει στη βάρδια μέχρι τις 23:00.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο επιθεωρητής που θα καταθέσει υπόμνημα 80 σελίδων αναμένεται να υποστηρίξει πως οι δύο σταθμάρχες δεν τήρησαν το ωράριό τους, πως ήταν υποχρεωμένος να αξιοποιήσει και τους άπειρους σταθμάρχες και πως είχαν όλοι οι σταθμάρχες πιστοποίηση. Αναμένεται, επίσης, να επικαλεστεί την ολιγωρία στην εγκατάσταση της τηλεδιοίκησης και των έργων σηματοδότησης.

Γ. Γλύκας: “Δεν υπάρχει αμέλεια από τον επιθεωρητή” δήλωσε ο συνήγορος του

«Σε μεγάλες δικογραφίες πρέπει να υπάρχει υπομονή γιατί αν υπάρχει βιασύνη είναι σίγουρο ότι θα υπάρχουν και παραλείψεις στην διερεύνηση ευθυνών», τόνισε μιλώντας στην ΕΡΤ ο γνωστός δικηγόρος και πρόεδρος της Ένωσης Ποινικολόγων και Μαχόμενων Δικηγόρων, Γιάννης Γλύκας που εκπροσωπεί τον προϊστάμενο επιθεώρησης.

Όπως έγραψε το dikastiko.gr, ο κ. Γλύκας σημείωσε ότι ενδεχομένως στην πορεία των ερευνών αποδοθούν ευθύνες κι αλλού, ενώ υπάρχει πολύς κόσμος για υποστήριξη κατηγορίας. Πρόσθεσε δε ότι με βάση τη γνώση που έχει ο ίδιος ο Εφέτης Ανακριτής και η αναπληρώτριά του, κινούνται τάχιστα και εξέφρασε την πεποίθηση ότι η διερεύνηση θα γίνει πάρα πολύ σωστά.

Σε ό,τι αφορά για το πού θα κινηθεί περίπου και τι θα υποστηρίξει ο πελάτης του σημείωσε «αρνείται προφανώς τις κατηγορίες. Υπάρχουν πάρα πολλά πράγματα, εν ευθέτω χρόνω θα εισφέρουμε πολλά στοιχεία και σίγουρο είναι ότι την Πέμπτη στην απολογία του δεν πρόκειται να κρύψει τίποτα και θα κάνει θα πει αυτά που πρέπει να πει».

Ο Γιάννης Γλύκας υποστήριξε ότι ενδεχόμενος δόλος δεν υπάρχει ενώ πρόσθεσε ότι είναι ερευνητέο αν υπάρχει αμέλεια. «Η άποψη μας και επ’ αυτής της κατηγορίας είναι ότι προφανώς δεν υπάρχει ούτε αμέλεια τουλάχιστον για τον άνθρωπο αυτό» είπε.

Σχετικά με το θέμα της αναρρωτικής άδειας που πήρε την επόμενη μέρα του δυστυχήματος ο επιθεωρητής σημείωσε: «Το μόνο το οποίο μπορώ να σας πω είναι ότι κανείς δεν μπορεί να δικαστεί εκ των προτέρων. Δεν έχουμε καν απόδοση κατηγορίας επ’ αυτού, δεν εμπεριέχεται στο κατηγορητήριο. Μόνο αυτό μπορώ να σας πω δημόσια ό,τι έγινε είναι δύο μέρες μετά και προφανώς δεν έχει καμία σχέση με την αποδιδόμενη κατηγορία, είναι μεταγενέστερο και αφού έχει δώσει τρεις καταθέσεις ως μάρτυρας στην τροχαία Λάρισας και αυτοβούλως στην ανακρίτρια Πλημμελειοδικών».

Τέμπη: Η “βεντάλια” των νέων διώξεων

Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες έτοιμοι για νέες διώξεις είναι οι εφέτες ανακριτές που ερευνούν τα αίτια της τραγωδίας στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς, καθώς συγκεντρώνουν στοιχεία όχι μόνο για τους σταθμάρχες και τον επιθεωρητή αλλά και για διοικητικά στελέχη των σιδηροδρόμων και των ελεγκτικών μηχανισμών, που γνώριζαν για το χάος και τις εγκληματικές παραλήψεις αλλά δεν έπαιρναν μέτρα.

Στο πλαίσιο αυτό των ερευνών δεν αποκλείεται να μπουν στο «κάδρο» και άλλα πρόσωπα με βάση και τις καταθέσεις που έδωσαν την περασμένη εβδομάδα στον εφέτη ανακριτή διάφορα εμπλεκόμενα άτομα, τα οποία γνώριζαν στοιχεία για τις συνθήκες που επικρατούσαν στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με το dikastiko.gr, το γραφείο του εφέτη ανακριτή πέρασαν την περασμένη Πέμπτη τρία άτομα προκειμένου να καταθέσουν στοιχεία για την υπόθεση.

Πρόκειται για τον πρόεδρο του σωματείου μηχανοδηγών ΟΣΕ Κώστα Γενηδούνια, τον πρόεδρο του επιχειρησιακού σωματείου εργαζομένων της Hellenic Train Νίκο Λάζου και τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών Γιάννη Ντίτσα.

Επί μιάμιση ώρα κατέθετε στον εφέτη ανακριτή Λάρισας, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών όλα τα έγγραφα που έχουν σταλεί σχετικά με την επικινδυνότητα το σιδηροδρομικών διαδρομών.

Στόχος του ανακριτή, ο οποίος συνεχίζει την διαδικασία της έρευνας, είναι να συγκεντρώσει επιπλέον στοιχεία που θα ρίξουν φως στην υπόθεση της τραγωδίας στα Τέμπη, να κατανοηθούν τα αίτια του δυστυχήματος και να αποκαλυφθούν οι ευθύνες.

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr