Τζώρτζης Μονογυιός: Σοκάρουν τα ευρήματα των ιατροδικαστών – Βίαιος και ακαριαίος ο θάνατός του

Τζώρτζης Μονογυιός: Σοκ προκαλούν τα ευρήματα των ιατροδικαστών που εξέτασαν τη σορό του έπειτα από το θανατηφόρο τροχαίο με τη Ferrari, στη Βούλα το βράδυ της 13ης Ιανουαρίου.

Όπως μετέδωσε το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του STAR, οι ιατοδικαστές μιλούν για έναν βίαιο και ακαριαίο θάνατο. Ο Τζώρτζης Μονογυιός έφερε πολλαπλές κακώσεις σώματος, από την οποίες εντύπωση προκάλεσαν οι κακώσεις στα οστά του προσώπου και στα οστά στη βάση του κρανίου. Επίσης, είχε πολλαπλές εκδορές, κατάγματα άνω και κάτω άκρων, εγκαύματα στο πρόσωπο στη δεξιά πλευρά, στην πρόσθια τραχηλική χώρα και στη δεξιά χείρα, ενώ καταλάμβαναν το 5% της επιφάνειας του σώματος.

Οι ιατροδικαστές έχουν πάρει βιολογικό υλικό και περιμένουν και τον εργαστηριακό έλεγχο.

Τζώρτζης Μονογυιός: Ξέσπασε σε λυγμούς η σύζυγός του όταν έμαθε για τον θάνατό του

Πληροφορίες του Star αναφέρουν πως μετά από έντονο προβληματισμό και πάρα τις επιφυλάξεις των θεράποντων γιατρών, συγγενείς της 35χρονης αποφάσισαν να την ενημέρωσαν για τον θάνατο του Τζώρτζη Μονογυιού, λίγες ώρες πριν την κηδεία του στη Μύκονο.

Η γυναίκα ξέσπασε σε λυγμούς και ζήτησε να βγει από το νοσοκομείο προκειμένου να αποχαιρέτησε τον σύζυγό της, κάτι που δεν της επέτρεψαν οι γιατροί λόγω της κατάστασης της υγείας της.

Να σημειωθεί ότι η κατάσταση της υγείας της παραμένει σταθερή.

Νέο βίντεο ντοκουμέντο από το τροχαίο

Οι αρχές και οι εμπειρογνώμονες προσπαθούν να δουν τι πραγματικά έχει συμβεί, ενώ ένα νέο βίντεο ντοκουμέντο είδε το φως της δημοσιότητας.

Μιλώντας στο Mega και την εκπομπή Live News, ο Γιώργος Καραμέρης, μηχανολόγος μηχανικός και εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης, υπογράμμισε τα επικρατέστερα σενάρια κατά τα οποία η Ferrari έφυγε από την πορεία της καταλήγοντας στα δέντρα.

«Δε νομίζω να ήταν θέμα τρυπήματος ντεπόζιτου η φωτιά. Υπάρχει βαλβίδα ασφάλειας που κλείνει την τροφοδοσία του ντεπόζιτου σε περίπτωση σύγκρουσης. Είναι φτιαγμένα από ειδικά υλικά που μπορούν να αντιμετωπίσουν πολύ ισχυρές συγκρούσεις».

Όπως λέει ο κ. Καραμέρης, το επικρατέστερο σενάριο κατά το οποίο έφυγε ο έλεγχος από τον οδηγό, περιλαμβάνει τα κρύα λάστιχα και την ιπποδύναμη της Ferrari.

«Έφυγε με κρύα λάστιχα. Ένα αυτοκίνητο που έχει 720 άλογα και είναι πισοκίνητο, είναι πολύ δύσκολο να το ελέγξει κάποιος όταν τα άλογα αυτά προσπαθήσουν να βγουν στον δρόμο με κρύα ελαστικά».

Ο κ. Καραμέρης εκτιμά επίσης ότι «τα ηλεκτρονικά συστήματα είχαν απενεργοποιηθεί».

«Με το που έστριψε δεξιά στην στροφή, έχοντας απενεργοποιήσει τα ηλεκτρονικά, έχασε τον έλεγχο. Άρχισε να σπινιάρει με τους πίσω τροχούς και εκείνη την στιγμή ανέβηκε στο κράσπεδο», κατέληξε ο ειδικός.

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr