Και τα πέντε στελέχη του ΟΣΕ κατηγορούνται για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο πολλών ανθρώπων δια παραλείψεως.
Την Παρασκευή 30 Ιουνίου αναμένεται να απολογηθούν οι δυο γενικοί διευθυντές του ΟΣΕ ενώ για τις 19 και 20 Ιουνίου πήραν προθεσμία οι διευθυντές των διευθύνσεων.
Οι λάθος οδηγίες του σταθμάρχη, η ελλιπής εκπαίδευση και ο ρόλος των μηχανοδηγών. Αναβλήθηκε η ακρόαση των αρμοδίων του ΟΣΕ και της Hellenic Train Α.Ε.
Η Δικαιοσύνη έχει πολύ δρόμο για να φτάσει στον «λάκκο των λεόντων», στα κέντρα αποφάσεων, που διαχειρίστηκαν τις συμβάσεις για την ασφαλή συντήρηση και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών υποδομών
Αφού «διαβαστούν» τα δεδομένα θα συνταχθεί έκθεση, που θα συμπεριληφθεί στο ευρύτερο πόρισμα των δικαστικών Αρχών, το οποίο αναμένεται να δοθεί στον ειδικό εφέτη ανακριτή μέσα στις επόμενες ημέρες.
Και οι τρεις κατηγορούνται για την εμπλοκή τους σχετικά με την τοποθέτηση του 59χρονου σταθμάρχη Λάρισας στη συγκεκριμένη θέση και ενώ δεν πληρούσε το όριο ηλικίας.
Ο νεαρός φοιτητής βρίσκεται ακόμα σε κώμα, με την κατάσταση της υγείας του να παραμένει κρίσιμη και σοβαρή. Συγκινεί το μήνυμα της θείας του στα social media
Τα μέλη του συλλόγου έκαναν πορεία στους δρόμους των Σερρών και ανανέωσαν το ραντεβού τους, εξαγγέλοντας μία σειρά κινητοποιήσεων στη μνήμη των ανθρώπων που χάθηκαν στα Τέμπη
Πρόκειται για τον πρώην διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ και δύο στελέχη του οργανισμού, που ερευνώνται για την έγκριση της μετάταξης του 59χρονου προφυλακιστέου σταθμάρχη, αν και είχε υπερβεί το προβλεπόμενο όριο ηλικίας.
Ζητά “απόδοση ποινικών ευθυνών σε όλα τα φυσικά πρόσωπα που με ενέργειες και παραλείψεις ευθύνονται για τους θανάτους και τους ακραίους τραυματισμούς των επιβατών της μοιραίας αμαξοστοιχίας”.
Διώκονται και άλλα δύο υψηλόβαθμα στελέχη του ΟΣΕ. Ο εφέτης ανακριτής αναμένεται να αποστείλει τις επόμενες ώρες και νέες κλήσεις. Απορρίφθηκε το αίτημα αποφυλάκισης του επιθεωρητή του ΟΣΕ.
Καταγράφονται διαφαινόμενες παραβάσεις των κανονισμών και των διατάξεων της σιδηροδρομικής νομοθεσίας αλλά και των απαιτήσεων των Συστημάτων Διαχείρισης Ασφάλειας.
Το αίτημα άρσης της προσωρινής κράτησης του επιθεωρητή του ΟΣΕ έχει καταθέσει η υπεράσπιση του με το σκεπτικό ότι ο επιθεωρητής βρίσκεται σε αργία, δεν είναι ύποπτος φυγής στο εξωτερικό, ενώ έχει καταθέσει και αίτηση συνταξιοδότησης από τον ΟΣΕ.
Το πόρισμα των 228 σελίδων οριστικά ξεκαθαρίζει το τοπίο αναφορικά με το ζήτημα της τηλεδιοίκησης αναφέροντας ρητώς ότι δεν υπήρχε στη Λάρισα μετά τη φωτιά του 2019 καθώς έκτοτε δεν είχε αποκατασταθεί.
«Δεσμευτήκαμε ότι θα φέρουμε, σε εξαιρετικά σύντομο χρόνο, πόρισμα ανεξάρτητων εμπειρογνώμων που θα καταγράφει με ακρίβεια και αμεροληψία τα δεδομένα του τραγικού δυστυχήματος» ανέφερε ο κ. Γεραπετρίτης
Στο πόρισμα των 228 σελίδων, το οποίο χωρίζεται σε 10 κεφάλαια, υπάρχει επιμερισμός ευθυνών σε οργανισμούς και πρόσωπα, όπως στον OΣE, στην ΕΡΓΟΣΕ, στη Ρυθμιστική Αρχή Συγκοινωνιών, στη Hellenic Train αλλά και στον μοιραίο σταθμάρχη, που προφυλακίστηκε μετά το τραγικό δυστύχημα καθώς και στους μηχανοδηγούς, οι οποίοι φέρονται να μην τήρησαν τους κανονισμούς.
"Μέχρι σήμερα δεν έχουν ορισθεί από τον κο Εφέτη-Ανακριτή, ο οποίος είναι και ο μόνος αρμόδιος, πραγματογνώμονες για να διερευνήσουν, δίνοντας τον όρκο των πραγματογνωμόνων, τις συνθήκες του πολύνεκρου αυτού δυστυχήματος, ώστε να ορίσουμε και εμείς τους δικούς μας τεχνικούς συμβούλους" επισημαίνει ο ποινικολόγος.
"Η Επιτροπή διαβεβαιώνει ότι εργάστηκε εντατικά με αυξημένο αίσθημα ευθύνης από τις 06-03-2023 μέχρι σήμερα και άσκησε τα καθήκοντά της ανεξάρτητα και αμερόληπτα" αναφέρεται.
Η Ολομέλεια των Προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων σε ανακοίνωσή της, μεταξύ άλλων σημείωνε ότι "καταδικάζει έντονα και απερίφραστα κάθε συμπεριφορά δικηγόρου, που επιχειρεί, με αφορμή το τραγικό δυστύχημα, να εκμεταλλευτεί τον ανθρώπινο πόνο".