Στην Επιτροπή θα μιλήσουν ο τέως υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Αχ. Καραμανλής, οι πρώην υπουργοί Χρήστος Σπίρτζης και Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, καθώς ο υπουργός Επικρατείας αρμόδιος και για ζητήματα Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Γεραπετρίτης, κατά τα άρθρα 43Α και 41Α του Κανονισμού της Βουλής.
Η αμφισβήτηση ήταν ένα γενικευμένο φαινόμενο, όμως η υπόθεση των Τεμπών είναι το κερασάκι της τούρτας. Πλέον δεν κρίνεται συνολικά το πολιτικο-δημοσιογραφικό σύστημα της χώρας, κρίνεται και η Δικαιοσύνη. Ας το έχουν υπόψιν οι αρμόδιοι...
"Έχουν πάρει μια συνομιλία που έγινε στις 23:10 και μετά έχουν κολλήσει μια συνομιλία που έγινε στις 17:30 το απόγευμα" ανέφερε σχετικά με τους διαλόγους που έχουν δει το φως της δημοσιότητας.
«Θα συνεχίσω να λέω την αλήθεια και να κάνω ό,τι περνάει από τα χέρια μου για να μπορούν να ζήσουν τα παιδιά μας στη χώρα μας με ασφάλεια και προοπτική», τονίζει.
"«Μην καταδέχεσαι να ρωτάς: Θα νικήσουμε; Θα νικηθούμε; Πολέμα!», αυτό μας δίδαξε ο Νίκος Καζαντζάκης με την Ασκητική του και αυτό είναι το πνεύμα που πρέπει να διέπει όλους μας, και πρωτίστως τη νέα γενιά, το πιο υγιές και δημιουργικό κομμάτι της κοινωνίας, που μπορεί ακόμα να σκέφτεται ελεύθερα" ανέφερε ο κ. Μαντζούτσος στην παρέμβασή του.
"Από εκείνους που πορεύονται αγκαλιά με το βαθύ κράτος του παλαιοσυνδικαλισμού και αντιδρούν σε κάθε προσπάθεια μεταρρύθμισης και αξιολόγησης, δεν περιμένουμε τίποτα διαφορετικό από το «φταίνε όλοι οι άλλοι εκτός από τον ΣΥΡΙΖΑ", τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
Στην ανακοίνωσή του το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ αναφέρει "Ο κ. Μητσοτάκης έχει πλέον ταυτιστεί στη συνείδηση των πολιτών ως ο Πρωθυπουργός, που αποδείχτηκε πρωταθλητής του πελατειακού κράτους και του καθεστωτισμού".
Αναφορικά με τις εκλογές ο πρωθυπουργός επεσήμανε "θα προσέλθουμε σε αυτή την εκλογική διαδικασία με σεμνότητα και με αυτοπεποίθηση, αναγνωρίζοντας με θάρρος τα λάθη μας".
Το κόμμα της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης υπογραμμίζει ότι «τα ψέματα και η συγκάλυψη των ευθυνών είναι η χειρότερη προσβολή στη μνήμη των ανθρώπων που άδικα χάσαμε».
Όπως προκύπτει από το έγγραφο, ο σταθμάρχης Λάρισας και ο άτυχος μηχανοδηγός, για 93 λεπτά πριν τη μοιραία σύγκρουση, γνώριζαν ότι η κίνηση γινόταν σε διπλή γραμμή.
Η 19χρονη επιβάτης του 2ου βαγονιού της αμαξοστοιχίας, παραθέτει -δια των δικηγόρων της Θοδ. Μαντά και Λ. Αποστολίδη- πέραν της αλληλουχίας των τραγικών γεγονότων και τα στοιχεία εκείνα που συγκροτούν μια παρατεταμένη -κατά την ίδια- αγνόηση όλων των προειδοποιήσεων!
Στην ανακοίνωσή του τονίζει ότι «οι βεβαιώσεις ολοκλήρωσης των εκπαιδευτικών προγραμμάτων ήταν στη διάθεση κάθε αρμόδιου φορέα άρα και της ΡΑΣ, η οποία έχει την αρμοδιότητα ελέγχου σε ζητήματα ασφάλειας».
Για πρώτη φορά τίθεται ευθέως σε μηνυτήρια αναφορά ζήτημα ποινικών ευθυνών και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών. Η κίνηση προοιωνίζεται την αποστολή τμήματος της δικογραφίας στη Βουλή. Περιγράφει 5 βαριά αδικήματα που ζητεί να ερευνηθούν.
«Με τον πιο δραματικό τρόπο διαπιστώνουμε ότι η αριστεία και το επιτελικό κράτος του κ. Μητσοτάκη είναι τα ρουσφέτια και η αδιαφορία για την ασφάλεια των πολιτών», αναφέρει η κ. Τσαπανίδου.
Αποφάσισε τη λήψη έκτακτων μέτρων και υποχρεώνει μεταξύ άλλων τον ΟΣΕ να μην απασχολεί σε θέσεις κρίσιμων καθηκόντων το σύνολο των υποψήφιων σταθμαρχών οι οποίοι μετείχαν στο διερευνούμενο κύκλο εκπαίδευσης.
Πρόκειται για τον σταθμάρχη που έφυγε πριν από τη λήξη της βάρδιας του. Έλαβε προθεσμία 5 ημερών από τον εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη που χειρίζεται πλέον την υπόθεση
Ο επιθεωρητής του ΟΣΕ και οι δύο σταθμάρχες που άφησαν το πόστο τους στο σταθμό της Λάρισας έχουν κληθεί σε νέα απολογία μετά την αναβάθμιση της υπόθεσης.
Η σιωπηλή διαμαρτυρία του ΔΣΑ έξω από το κτίριο του Ανωτάτου Δικαστηρίου. Νωρίτερα, οι δικηγόροι είχαν λάβει μέρος στα συλλαλητήρια της χώρας, απέχοντας από τα καθήκοντά τους.
"Το δικηγορικό σώμα απαιτεί δικαιοσύνη η οποία πρέπει να είναι όχι μόνο ταχεία αλλά και ουσιαστική" ανέφερε σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Λάρισας. 57 κεράκια στο κατώφλι του δικαστικού μεγάρου άναψαν οι δικηγόροι στο Ηράκλειο.
Με επιστολή της προς το τμήμα κοινοβουλευτικού ελέγχου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η Hellenic Train παρέχει λεπτομερή και αναλυτική ενημέρωση για το φορτίο του 63501.
Η πρόσκληση μόνο προς τους διατελέσαντες υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών κ.κ. Χρυσοχοΐδη, Σπίρτζη, Καραμανλή και τον μεταβατικό υπουργό κ. Γεραπετρίτη, για τη σύμβαση 717 που αφορά στην τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση των σιδηροδρόμων, «είναι, περιέργως πως, εξαιρετικά περιοριστική και δεν συμβάλλει στην ενδελεχή έρευνα και αποκάλυψη της αλήθειας» αναφέρουν οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ.