“Δεν θελήσαμε να κρύψουμε κάτι” λέει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ για το συμβάν στον Προαστιακό – ΒΙΝΤΕΟ

“Δεν θελήσαμε να κρύψουμε το οτιδήποτε” λέει για το συμβάν με το τρένο του προαστιακού που μπήκε στη γραμμή του μετρό, ο Παναγιώτης Τερεζάκης, διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ.

«Είναι γεγονός ότι συμβαίνουν τον τελευταίο καιρό αρκετά περιστατικά τα οποία έχουν το καθένα την ξεχωριστή του σημασία. Αυτό το οποίο έγινε πριν από μία εβδομάδα και το οποίο είναι λίγο αξιοπερίεργο γιατί αποφασίστηκε κάποιοι να το δημοσιοποιήσουν μία εβδομάδα μετά παρόλο που εμείς σαν οργανισμός αλλά και η Hellenic Train αμέσως κάναμε τις ενέργειες, βγάλαμε εκτός υπηρεσίας τους εμπλεκόμενους, ετοιμάζουμε πορίσματα που θα πάνε στη ΡΑΣ. Δεν είναι ότι θελήσαμε να κρύψουμε το οτιδήποτε», λέει στο MEGA ο κ. Τερεζάκης.

Σχετικά με το αν υπήρχε κίνδυνος να πέσει το ένα τρένο πάνω στο άλλο στο περιστατικό στη Δουκίσσης Πλακεντίας, σημειώνει: «Κατηγορηματικά κανένας. Ήταν όλο το τμήμα με τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση, άρα το επερχόμενο τρένο προφανώς γύρω στα 4 χλμ. πριν είχε κόκκινο φωτόσημο και ήταν υποχρεωμένο να σταματήσει. Ο σταθμάρχης υπηρεσίας που είχε τον ρόλο ρυθμιστή κυκλοφορίας στο ΣΚΑ, περίμενε κανονικά να του έρθει το τρένο που πήγαινε στο μετρό. Χάραξε διαδρομή για το τρένο του μετρό. Ενδιάμεσα, επειδή υπήρχαν κάποιες καθυστερήσεις, προηγήθηκε, για να μειώσουμε τις καθυστερήσεις, το τρένο του προαστιακού. Ο τηλεδιοικητής δεν το κατάλαβε εγκαίρως και άφησε τη χάραξη με τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση ως έχει για το τρένο του μετρό. Ο επερχόμενος προαστιακός, παραβιάζοντας δύο φωτοσήματα που του έλεγαν ότι θα μπει σε γραμμή μετρό, συνέχισε να κινείται».

Σύμφωνα με τον κ. Τερεζάκη: «Είναι πρόβλημα μεικτό, δεν είναι μόνο πρόβλημα εκπαίδευσης. Είναι εκπαίδευσης, πειθαρχίας, σεβασμού των κανονισμών που υπάρχουν. Εδώ με σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση που έλεγε σαφές μήνυμα στον μηχανοδηγό ότι θα μπεις σε μια διαδρομή που δεν είσαι εξουσιοδοτημένος να μπεις, εντούτοις μπήκε. Από εκεί και πέρα τι μπορεί να κάνει το σύστημα;».

«Μιλάμε για επαγγελματίες οι οποίοι έχουν ως κύριο μέλημα να μεταφέρουν ασφαλώς επιβάτες. Οποιαδήποτε προσωπική διένεξη μπορεί να υπάρξει, είναι αδύνατο και αδιανόητο να μπορεί να μπει στην σφαίρα προσωπικής διένεξης πάνω στη δουλειά μας», σημειώνει ο ίδιος.

Τρένο Προαστιακού στη γραμμή Μετρό: Το χρονικό

Στις 9 Οκτωβρίου συρμός του Προαστιακού έλαβε εντολή στη Δουκίσσης Πλακεντίας να μπει σε λάθος γραμμή.

Ο μηχανοδηγός αντελήφθη το λάθος και προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη, αλλά μάταια.  Τότε πήρε τη σωτήρια απόφαση –που δεν προβλέπεται από τον κανονισμό– να ελαττώσει ταχύτητα και να προχωράει αργά ώστε να περάσει από τον πρώτο αισθητήρα και να πιάσει το λάθος η τηλεδιοίκηση.

Όντως αυτό έγινε και τότε ο οδηγός αναγκάστηκε να κάνει οπισθοπορία για περίπου 300 μέτρα προκειμένου να βγει από τη σήραγγα, στην οποία αν συνέχιζε για λίγο ακόμα θα σφήνωνε. Κι αυτό γιατί τα τρένα του Προαστιακού έχουν μεγαλύτερο εκτόπισμα («περιτύπωμα»), είναι δηλαδή πιο ψηλά και δεν επιτρέπεται να μπουν στο υπόγειο δίκτυο του Μετρό.

Κατεπείγουσα εισαγγελική έρευνα

Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθήνας, Αριστείδης Κορέας, έδωσε εντολή για τη διενέργεια κατεπείγουσας έρευνας.

Στο πλαίσιο της επείγουσας έρευνας, την οποία θα διενεργήσει ο εισαγγελέας κ. Ανδρέου, θα διερευνηθεί αν έχουν διαπραχθεί ενδεχόμενες αξιόποινες πράξεις και από ποια πρόσωπα.

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr